2月1日晚9时许，有广东网友在社交媒体发布视频称，其驾车行驶至中阳信（中山——阳春——信宜）高速高州段古丁出口附近时，遭遇长时间交通拥堵，经打听得知，拥堵原因系前方发生“20车连撞事故，且有3人现场死亡。”该视频发布后，引发网友关切。、

网传多段视频显示，涉事高速路段上有多辆车相撞，一些被撞车辆的车主随即下车查看车损情况。2月2日上午，华商报大风新闻记者联系到一位曾途经事故现场的车主。据介绍，中阳信高速于2025年12月28日正式全线通车，通车后实行半年免费通行政策，同时该高速作为连接粤港澳大湾区和北部湾经济圈的重要交通大动脉，车流量较大。

对于此次拥堵及事故原因，该车主怀疑或与地图导航限速播报错误有关，“这条高速快车道正常限速120公里/小时，但沿途途经多个隧道，每当车辆靠近隧道时，导航就会播报限速80公里/小时，不少不熟悉路况的司机听到播报后会紧急减速，可能因此引发了事故”。

为核实网传信息及事故具体情况，记者于2月2日上午10时许联系当地高速交警了解详情。当日下午1时许，茂名市交警支队工作人员经核查后，向华商报大风新闻回应了相关情况，明确“事故发生地点属实，但网传的事故规模及伤亡情况均不属实”。

该工作人员表示，2月1日晚9时许，中阳信高速高州段古丁出口附近确实发生了追尾事故，进而造成交通拥堵，但并非网传的“20车连环相撞”，而是因拥堵引发了多起分散的追尾事故。经初步调查，此次事故中共有3人在车内受轻微受伤，经送医处置后已自行回家。目前，拥堵的具体原因仍在进一步调查当中，后续将根据调查结果及时通报。

此外，针对网传视频中出现的“被追尾车主在车辆后侧短暂逗留”的情况，该支队工作人员特别提醒，高速公路上车况复杂，风险较高，若不幸发生追尾等交通事故，车主应谨记“车靠边、人撤离、即报警”九个字，切勿因想要保护事故现场或心疼车辆，在车辆后方逗留，以免因复杂路况引发二次伤害，造成更严重的后果。

华商报大风新闻记者 王煜鑫 编辑 刘梦雨